Vertel ons iets over jezelf.
Phil, 45 jaar, en ik ben zelfstandig salesagent in de fiets- en outdoorbranche. Ik ben opgegroeid in Zuid-Wales en ben al sinds mijn kindertijd verslaafd aan twee wielen, toen ik rondjes reed door mijn woonwijk op een gele BMX met plastic wielen die op “mag wheels” leken. Ik probeer een paar keer per week te fietsen, maar breng helaas ook veel tijd door in een busje op een snelweg ergens.
Hoe en wanneer ben je begonnen met rijden?
Ik fiets al jaren, maar pas in de afgelopen ongeveer acht jaar heb ik eindelijk mijn motorrijbewijs gehaald. Typisch: mijn ouders waren er niet zo blij mee dat ik een motor wilde toen ik nog thuis woonde. Ik bleef steeds zeggen: “Dat doe ik volgend jaar wel…”
Wat zijn de beste en slechtste dingen aan motorrijden?
Het beste? Het is misschien een cliché, maar dat gevoel van vrijheid – terwijl je rijdt ervaar je alle temperatuurwisselingen, geuren, het gevoel van de weg en alle geluiden die horen bij het buiten zijn in de elementen. In een auto of busje ben je daar volledig van afgesloten.
Het slechtste? Regen, kou en alle echt nare geuren! En het filerijden, met koffers die net iets breder zijn dan je stuur…
Wat is het beste rijadvies dat je ooit hebt gekregen?
“Haast je nooit op een motor.” Ik had het geluk dat ik tijdens mijn examen uitstekende politie-instructeurs had, en die opmerking is altijd blijven hangen.
Hoe beveilig je je motor thuis en onderweg?
Litelok is mijn vaste keuze. Ik heb een achtergrond met het merk, maar ik had al een Litelok Moto voordat ik er überhaupt mee werkte. Ik gebruik een Litelok X1 op mijn voorwielnaaf (BMW GS) en een Moto op het achterwiel. Daarnaast heb ik een GO U waarmee ik mijn helm vastzet aan de achterste handgrepen. Ik ben net terug van een reis van 10 dagen en sliep gerust in de wetenschap dat de motor er de volgende ochtend nog zou staan.
Wat zijn je beste tips om anderen te helpen hun motor veilig te houden?
Maak je motor moeilijker te stelen dan de andere in de omgeving. Dat klinkt misschien een beetje egoïstisch, maar dieven gaan altijd voor de makkelijkste optie. Werk met gelaagde beveiliging: meerdere sloten en idealiter ook een hoes.
Als je ergens op bezoek bent of overnacht, kijk dan waar de beveiligingscamera’s hangen of kies een drukkere plek om te parkeren. Onlangs liet een hotel waar ik verbleef ons direct bij de ingang parkeren. We hebben het gewoon heel beleefd gevraagd en ze waren erg behulpzaam.
Als iemand je vraagt welke uitrusting je aanbeveelt, wat zeg je?
Verwarmde handvatten. Er is niets beter dan warme handen op de motor. Goldtop leren handschoenen, ongelooflijk comfortabel en duurzaam – ze worden alleen maar mooier met de tijd. Een merino buff is een vaste favoriet, zowel bij warm als koud weer. En de Linesman jas of broek van Adventure Spec: net zo comfortabel als wandelkleding, maar betrouwbaar genoeg voor op de motor
Wat staat er op je “riding bucket list”?
Een reis door de Europese bergen. Ik heb onlangs een deel van het Zwarte Woud in Duitsland gereden en ik wil heel graag terug om nog meer van de Alpenpassen te ervaren. Die waren dit jaar gesloten door late sneeuwval, dus dat staat weer op de bucket list voor de volgende trip!
Laat een reactie achter
Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.