LITELOK X3

LITELOK X3 Redt £7.000 e-cargobike in Londen #103

LITELOK X3 Saves £7k Cargo Bike in London #103

Bij LITELOK ontwerpen we sloten om echte mensen, echte fietsen en echte levensonderhouden te beschermen. Af en toe komt er een verhaal binnen dat ons eraan herinnert waarom we doen wat we doen.

Dit is een van die verhalen.

Onlangs nam Robert contact met ons op om zijn ervaring te delen na een poging tot diefstal achter de Tate Modern Art Gallery in Londen. Zijn trouwe Tern GSD S00 heeft een geschatte waarde van ongeveer £7.000.

“Het gebeurde rond 19:00 uur achter de Tate Modern in Londen op 7 november. De fiets is een Tern GSD S00, en met alle accessoires erbij kostte hij me ongeveer 7.000 pond. Er zat een ketting vast aan het ringslot, maar die is meer decoratief dan iets anders.”

Ondanks de locatie en de voetgangersstroom probeerden dieven de LITELOK X3 te forceren door het sleutelgat aan te vallen. Toen Robert terugkwam, ontdekte hij iets verontrustends:

“Toen ik die avond terugkwam om mijn fiets op te halen, zag ik dat het sleutelgat beschadigd en vastgelopen was, waardoor de sleutel niet meer draaide. Bang dat de fiets ’s nachts gestript zou worden voor onderdelen, heb ik een slotenmaker gebeld om het slot door te knippen.”

Dit is het moment waarop de meeste fietsbezitters zich zorgen maken. Een beschadigd slot betekent vaak dat de dief dichtbij was, of in ieder geval vastberaden. Maar hier kwam de weerstand van de X3 echt tot zijn recht.

De slotenmaker arriveerde en verwachtte een routineklus. Wat volgde, was allesbehalve routine:

“Dat kostte net iets minder dan een uur werk, waarbij ongeveer 7 schijven en 3 batterijen van de slijpmachine werden gebruikt. Dit was de eerste keer dat die slotenmaker met dit soort slot werkte, en hij vertelde me dat hij nooit het standaardtarief zou rekenen voor het doorsnijden als hij dit slot nog eens zou tegenkomen.”

Bijna een uur onafgebroken slijpen, meerdere schijven en batterijen—alleen om het slot te verwijderen. Dit is precies waar de X3 voor is ontworpen: tijd winnen, gereedschap uitputten en zowel dieven als snijpogingen ontmoedigen.

Uiteindelijk, na deze beproeving, kon Robert zijn fiets weer terugkrijgen:

“Ik ben erg blij dat ik mijn fiets kon behouden met slechts wat cosmetische schade en dat hij een goede schoonmaak nodig heeft vanwege al het stof.”

Voor ons zijn dit soort verhalen meer dan succes; ze zijn het bewijs dat hoogbeveiligde techniek echte impact heeft in de praktijk. Een vastberaden dief, een aanval met een slijpmachine, een waardevolle e-cargobike op een kwetsbare plek — en de X3 hield stand zolang genoeg om ervoor te zorgen dat Roberts fiets van hem bleef.

We zijn Robert ontzettend dankbaar dat hij zijn ervaring heeft gedeeld. En we zijn trots dat de LITELOK X3 precies deed waarvoor hij is ontworpen: beschermen wat belangrijk is.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Volgende lezen

LITELOK X1 Saves Motorcycle in Hackney #102
LITELOK X1 Saves Bike in San Francisco #104

Laat een reactie achter

Alle reacties worden gemodereerd voordat ze worden gepubliceerd.

Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.