Eerder deze maand maakte Lewis een poging tot diefstal mee van zijn Yamaha R125-motorfiets in zijn tuin in Nottingham.
“Eerlijk gezegd ben ik hier alleen om te zeggen dat ik een van deze sloten heb gekocht en jullie niet genoeg kan bedanken. Er werd laatst geprobeerd mijn motor te stelen, en jullie product heeft hem gered.”
Lewis had een sterke beveiligingsopzet, met meerdere lagen bescherming.
“Ik had volgens mij een Litelok X1. Het was een Yamaha R125, die me ongeveer £2500 kostte. Hij stond in mijn tuin en er zat een ketting om mijn band, vastgemaakt aan een autoband.”
De dieven slaagden erin de ketting door te knippen, wat een belangrijke zwakte van traditionele beveiliging blootlegt. Kettingen, zelfs zware, kunnen met het juiste gereedschap vaak in enkele seconden worden doorgeknipt.
Hier maakt de LITELOK X1 het verschil. Hij is bestand tegen slijptollen en biedt tot vijf keer meer weerstand dan toonaangevende beugelsloten. Daarnaast beschikt hij over een uniek anti-rotatieontwerp dat bescherming biedt tegen wrikken en aanvallen met één enkele snede.
“Ze hebben de ketting rond mijn band doorgeknipt, maar ze kwamen niet door het Litelok dat door de voorband zat. Ze probeerden hem op te tillen en ermee weg te lopen, maar dat lukte niet. Het Litelok heeft veel schade opgelopen en is nog steeds intact — niets komt erdoorheen.”
Beelden tonen dat het slot zware cosmetische schade heeft opgelopen, maar cruciaal is dat de metalen kern grotendeels onaangetast bleef en de motorfiets bleef beveiligen.
Een veelvoorkomende zorg is dat dieven een motor gewoon optillen of wegrollen. Met de X1 die door de voorste remschijf is bevestigd, was wegrollen echter niet mogelijk. Hoewel optillen soms door georganiseerde groepen wordt gedaan, komt dit veel minder vaak voor en vereist het coördinatie, tijd en risico — iets wat de meeste dieven proberen te vermijden.
“Helaas hebben ze de motor uiteindelijk gewoon omgegooid, waardoor er schade ontstond. Maar dankzij het Litelok heb ik de motor nog steeds.”
Wanneer diefstalpogingen mislukken, is het niet ongebruikelijk dat dieven de motor uit frustratie achterlaten of beschadigen voordat ze snel vluchten.
Dit incident is een duidelijke herinnering aan het belang van investeren in slijptolbestendige beveiliging.
De LITELOK X1 maakt gebruik van Barronium®, permanent samengesmolten met een geharde, fijnkorrelige kern van hoogwaardig trekstaal. Deze constructie biedt bescherming op Motorcycle Diamond-niveau tegen een breed scala aan gereedschappen, waaronder betonscharen, kabelknippers, lange breekijzers, hamers en beitels.
Laat een reactie achter
Alle reacties worden gemodereerd voordat ze worden gepubliceerd.
Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.