Elke. Dag. Rit #40 met Sirin

Kun je ons iets over jezelf vertellen?

Mijn naam is Sirin. Ik ben geboren en getogen in Hackney, Londen, en trots op mijn Turkse roots. Mijn naam betekent “lief/liefelijk” in het Turks, wat een leuk contrast vormt met mijn persoonlijkheid als biker girl met een liefde voor adrenaline. Al meer dan acht jaar ben ik directeur en eigenaar van mijn beautystudio, MU Studios LTD. Ik ben gepassioneerd over het doorbreken van stereotypen, vooral voor vrouwen binnen de motorcommunity. Elk jaar daag ik mezelf uit om een nieuwe vaardigheid te leren, buiten mijn comfortzone te stappen en contact te maken met mensen via gedeelde passies. Motorrijden is uitgegroeid tot een van de meest betekenisvolle onderdelen van mijn leven en heeft deuren geopend naar onvergetelijke ervaringen, community en persoonlijke groei.

Hoe en wanneer ben je begonnen met motorrijden?

Ik heb mijn volledige rijbewijs behaald in september 2024. Mijn liefde voor motoren begon bij mijn vader: hij is motorrijder en rijdt op een Indian. Door hem te zien rijden kreeg ik mijn eerste indruk van die lifestyle. Hoewel ik zelf niet ben opgegroeid met rijden, was de fascinatie er altijd. Op een dag werd ik wakker en zei ik: “Ik ga leren motor rijden”, tot grote verrassing van mijn vader! Het voelde alsof ik een wereld binnenstapte waar ik altijd al bij hoorde. De vrijheid, de discipline, de kracht — alles klikte meteen en ik wist dat motorrijden een vast onderdeel van mijn leven zou worden.

Wat zijn de beste en slechtste dingen aan motorrijden?

Beste: het gevoel van volledige aanwezigheid. Wanneer ik rijd, valt alles om me heen weg. Het is aardend, bevrijdend en versterkend — bijna meditatief op zijn eigen manier — en natuurlijk: niet vaststaan in het verkeer.

Slechtste: de onvoorspelbaarheid van andere weggebruikers. Je kunt zelf de veiligste rijder zijn, maar je blijft kwetsbaar voor de fouten van anderen.

En natuurlijk… het Britse weer.

Vertel ons over je meest memorabele rit tot nu toe?

Mijn meest memorabele rit moet mijn eerste langeafstandstocht met mijn vader zijn, van Londen richting het Peak District. Het landschap was adembenemend en het was een van die momenten waarop ik besefte hoe ver ik al gekomen was als motorrijder. Het was niet zomaar een rit; het was een bewijs voor mezelf dat ik iets groots aan kon en het met vertrouwen kon doen.

Wat is het beste motorrijadvies dat je ooit hebt gekregen?

“Rijd je eigen rit.”

Het klinkt eenvoudig, maar het is krachtig. Probeer niet het tempo, het vertrouwen of de stijl van iemand anders na te bootsen. Houd je aan je eigen tempo, vertrouw op je instincten en ontwikkel je vaardigheden gestaag. Dat advies heeft me veilig gehouden en geholpen om te groeien zonder druk.

Hoe houd je je motoren veilig thuis en onderweg?

Thuis heb ik een garage. Als ik naar het huis van mijn ouders in Londen ga, gebruik ik meerdere beveiligingslagen: een solide grondanker, een zware kettingslot, mijn Litelok en een hoes om de motor uit het zicht te houden. Als ik onderweg ben, sluit ik mijn motor altijd af met de Litelok, zelfs als ik maar vijf minuten ergens binnen ben. Een zichtbaar slot werkt als afschrikmiddel en ik vertrouw nooit op slechts één methode.

Deel je beste tips om anderen te helpen hun motoren veilig te houden:

• Gebruik meerdere beveiligingslagen: hoe meer moeite het kost, hoe minder aantrekkelijk je motor wordt voor dieven.
• Sluit de Litelok door het frame, niet alleen door het wiel.
• Parkeer op goed verlichte en zichtbare plekken.
• Onderschat de waarde van een kwalitatief goed slot niet; het is een investering, geen accessoire.

Als iemand vraagt welk materiaal je aanraadt, wat zeg je?

Kies materiaal dat echt past bij je lichaam en rijstijl; comfort en bescherming moeten samenwerken. Een goede helm, handschoenen met degelijke bescherming en laarzen die de enkels bedekken zijn ononderhandelbaar. Wees niet bang om verschillende merken te passen; wat voor iemand anders werkt, hoeft niet bij jou te passen.

Wat staat er op je motorbucketlist?

Een motorreis door Europa, vooral de Dolomieten in Italië en de Franse Alpen. Ik wil die iconische bergwegen ervaren en er een compleet avontuur van maken.

Ik wil ook heel graag een trackday doen en meer vaardigheden ontwikkelen op het gebied van positionering!